全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室
实验室总体情况

实验室名称:全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室

学术委员会主任 :闫楚良院士

实验室主任 :冯建民研究员

现有固定科研人员:67人

下设研究单元:

  • 全机结构强度试验技术单元

  • 结构耐久性/损伤容限及可靠性技术单元

  • 新型材料/结构强度技术单元

  • 结构热强度技术单元

  • 结构分析与虚拟试验技术单元

  • 结构损伤监测与评估技术单元

研究方向
  • 全机结构强度实验技术研究

  • 结构耐久性/损伤容限及可靠性技术研究

  • 新型材料/结构强度技术研究

  • 结构热强度研究

  • 结构分析与虚拟实验技术研究

  • 结构损伤监测与评估技术研究

科研成果

实验室聚焦国家重大航空装备研制需求和国际强度领域科学技术发展,开展具有前瞻性、原创性的基础研究和应用基础研究,研发飞机结构静强度和疲劳强度设计、分析、验证平台,为国家各类军/民机的设计定型提供了强有力的技术支撑。实验室先后承担了国家863、国家自然科学基金、民机科研、中欧合作、联合基金、专用技术、型号关键技术攻关等科研项目。科研成果在大型军用运输机、C919、AG600、MA700、CR929等国家重点型号研制中发挥了至关重要的作用,并辐射至航天、高铁等其他工业领域,引领国家飞机结构静强度和疲劳强度技术的发展。

  • 全机静力试验技术

  • 活动翼面随动加载技术

  • 机身壁板试验装置

  • 材料性能表征试验技术

  • 结构热强度试验技术

  • 虚拟试验技术

合作交流
  • 中德创新与合作航空结构专题研讨会

  • 国际航空疲劳与结构完整性学术交流会

  • COMAC国际科技创新周